一、汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐企業(yè)健康發(fā)展的不竭動(dòng)力。在當(dāng)下如火如荼的汽車行業(yè)里,要發(fā)展具有自主品牌的汽車,就離不開(kāi)零部件的生產(chǎn)和研發(fā),零部件與整車的發(fā)展休戚相關(guān),沒(méi)有強(qiáng)大的零部件體系支撐,就沒(méi)有自主品牌汽車崛起的日子。因此,研發(fā)和生產(chǎn)汽車零部件勢(shì)在必行。當(dāng)前的汽車配件行業(yè)呈現(xiàn)出加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng),加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快,采購(gòu)全球化的趨勢(shì)日趨明顯。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,在四大類汽車零部件的出口上,汽車零件、附件及車身的出口額占據(jù)著總出口額的半壁江山。這也說(shuō)明零部件出口成為拉動(dòng)汽車商品出口增長(zhǎng)的主要因素。而與汽車零部件發(fā)展如火如荼的相對(duì)應(yīng)的是整車零部件采購(gòu)體系進(jìn)入壁壘,原有的供應(yīng)鏈企業(yè)合作緊密,新企業(yè)無(wú)法進(jìn)入。質(zhì)量體系認(rèn)證、工藝過(guò)程審核和產(chǎn)品認(rèn)可壁壘,生產(chǎn)過(guò)程審核嚴(yán)格,產(chǎn)品考核機(jī)制壟斷復(fù)雜。技術(shù)壁壘,汽車零部件的生產(chǎn)工藝是確保產(chǎn)品性能、可靠性、生產(chǎn)效率和降低成本的必殺技,能夠打破零部件生產(chǎn)的壁壘,形成與整車制造廠商的靈活互動(dòng)。
二、微締零部件MES系統(tǒng)功能模塊
1、生產(chǎn)計(jì)劃與排產(chǎn):通過(guò)有效的計(jì)劃編制和產(chǎn)能詳細(xì)調(diào)度,在保證客戶商品按時(shí)交付的基礎(chǔ)上,使生產(chǎn)能力發(fā)揮到最大水平。對(duì)于按訂單生產(chǎn)的企業(yè),隨著客戶訂單的小型化、多樣化和隨即化,該模塊成為適應(yīng)訂單、節(jié)約產(chǎn)能和成本的有效方式。
2、生產(chǎn)過(guò)程控制:該模塊根據(jù)生產(chǎn)工藝控制生產(chǎn)過(guò)程,防止零配件的錯(cuò)裝、漏裝、多裝,實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)車間采集數(shù)據(jù),監(jiān)控在制品、成品和物料的生產(chǎn)狀態(tài)和質(zhì)量狀態(tài),同時(shí),可利用條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)員工的生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)督。
3、數(shù)據(jù)采集:主要采集兩種類型的數(shù)據(jù),一種是基于自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的數(shù)據(jù)采集,主要應(yīng)用于離散行業(yè)的裝配數(shù)據(jù),另一類是基于設(shè)備的儀表數(shù)據(jù)采集,主要應(yīng)用于自動(dòng)控制設(shè)備和流體型生產(chǎn)中的物料信息采集。
4、質(zhì)量管理:質(zhì)量管理模塊基于全面質(zhì)量管理的思想,對(duì)從供應(yīng)商、原料到售后服務(wù)的整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和生命周期進(jìn)行質(zhì)量記錄和分析,并在生產(chǎn)過(guò)程控制的基礎(chǔ)上對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格控制。能有效地防止不良品的流動(dòng),降低不良品率。
5、物料追溯:物料追蹤功能可根據(jù)批次物料的質(zhì)量缺陷,追蹤到所有使用了該批次物料的成品,也支持從成品到原料的逆向追蹤,以適應(yīng)某些行業(yè)的招回制度,協(xié)助制造商把損失最小化、更好地為客戶服務(wù)。
6、資源管理:技術(shù)、員工和設(shè)備是制造企業(yè)的三大重要資源,合肥邁斯MES把三者有機(jī)地整合到制造執(zhí)行系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)全面的制造資源管理。
7、統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制:該模塊幫助企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)過(guò)程和評(píng)估過(guò)程能力。通過(guò)監(jiān)測(cè)過(guò)程的穩(wěn)定程度和發(fā)展趨勢(shì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不良或變異,以便及時(shí)解決問(wèn)題;通過(guò)過(guò)程能力指數(shù)評(píng)估,明確過(guò)程中工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到的水平。
8、統(tǒng)計(jì)分析:眾多的經(jīng)過(guò)合理設(shè)計(jì)和優(yōu)化的報(bào)表,為管理者提供迅捷的統(tǒng)計(jì)分析和決策支持,實(shí)時(shí)把握生產(chǎn)中的每個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)可以通過(guò)合肥邁斯MES車間電子看板大屏幕顯示生成進(jìn)度和不良率,時(shí)時(shí)反饋生產(chǎn)狀態(tài)。
9、售后服務(wù)系統(tǒng)接口:為了配合現(xiàn)代企業(yè)全面質(zhì)量管理的進(jìn)程,邁斯MES系統(tǒng)設(shè)計(jì)有相應(yīng)的售后(出廠)質(zhì)量管理接口,可與CRM或其他售后服務(wù)管理軟件連接,對(duì)成品出廠后的銷售和服務(wù)過(guò)程中質(zhì)量相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行有效管理,實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題的根源追溯,將質(zhì)量管理貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。
三、微締零部件行業(yè)實(shí)施效益實(shí)施效益
1、制造執(zhí)行過(guò)程透明化:通過(guò)邁斯執(zhí)行系統(tǒng)和設(shè)備控制技術(shù),實(shí)時(shí)采集如工序產(chǎn)量、過(guò)程良率、工單在制品移轉(zhuǎn)狀況、測(cè)試參數(shù)等詳細(xì)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù),并提供匯總分析報(bào)表工具,為企業(yè)不同層面管理者的生產(chǎn)管理決策提供了有效依據(jù)。
2、縮短產(chǎn)品制造周期:提高企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度,替代和節(jié)省大量手動(dòng)作業(yè)流程,縮短了產(chǎn)品的制造周期。同時(shí),實(shí)施信息采集和反饋,消除由于信息不對(duì)稱而造成的各種生產(chǎn)過(guò)程延誤,從而使生產(chǎn)管理人員能在生產(chǎn)車間外實(shí)時(shí)掌握第一手生產(chǎn)信息,對(duì)突發(fā)狀況做出快速反應(yīng),使產(chǎn)出與計(jì)劃結(jié)合更加緊密。
3、提高產(chǎn)品質(zhì)量:通過(guò)對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程監(jiān)控,提供給品管人員有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和分析工具,幫助企業(yè)進(jìn)行日常品質(zhì)分析和周期性的品質(zhì)持續(xù)改進(jìn)。通過(guò)SPC等過(guò)程控制工具,對(duì)工藝過(guò)程的穩(wěn)定性,產(chǎn)品良率、不良缺陷分布的波動(dòng)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并預(yù)警,對(duì)產(chǎn)線上的問(wèn)題進(jìn)行了有效預(yù)防提供。
4、持續(xù)提升客戶滿意度:基于大量的綜合匯總報(bào)表,向客戶提供了產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程人、機(jī)、料的數(shù)據(jù)和產(chǎn)量、不良率等匯總數(shù)據(jù),通過(guò)直觀的柱狀圖、餅狀圖和折線圖表分析,能夠準(zhǔn)確、方便的了解產(chǎn)品數(shù)據(jù)和公司整體經(jīng)營(yíng)狀況。
5、降低生產(chǎn)成本:通過(guò)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警,預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生,降低產(chǎn)品維修和重工數(shù)量。并提供各類統(tǒng)計(jì)分析的電子報(bào)表,節(jié)省了時(shí)間和人力、物力,實(shí)現(xiàn)工廠無(wú)紙化生產(chǎn),隨之降低了人力與其它生產(chǎn)資源的使用。
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